福特

三水又文提示您：看后求收藏（阅读阁yueduge.cc），接着再看更方便。

福特-------美国著名的工业家、汽车工程师，福特汽车的建立者。

他是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。当我们提到越来越多的电力，机器以及工厂时，有人会想到一副冷漠的金属的世界图画，巨大的工厂取代了树木，鲜花，鸟儿，和绿地。因此，我们便生活在一个由金属机器和血肉机器组成的世界。对于这种论断我不敢苟同，我认为，除非我们对机器和机器的使用了解的更多，除非我们更好理解生活中的机器，否则我们不可能有时间去欣赏树木，鸟儿，鲜花和绿地。电力和机器，金钱和商品，只有作为使生活更加自由的手段时，才是对我们有益的。它们只是达到目的的手段。目前世界所面临的大多数紧迫问题都是源于我们接受新观念时，没有事先小心地调查它们是不是好观念。一种理念会不会，因为它旧的，便必然是好的。也不会因为它是新的，便必然是坏的，如果一个旧的理念是行得通的，那么所有证据就会支持它。理念对其自身来说，有着不同一般的价值，但理念毕竟是理念。几乎每个人都可以想出一个不同的理念-----重要的是把它运用到实践中去。工作是件不容置疑的事情-----我们应该认识到，只有通过诚实劳动，才能获得财富和幸福。人类的毛病主要来源于总想逃避这一自然规律。我们必须工作，这一点是毋庸置疑的。我们所有已经取得的成就，都来源于持之以恒的努力的结果。既然我们必须工作，那么最好做得聪明一些，因为我们工作的越好，我们的生活就会变得越好。我认为所有这些都是普通人的感觉。我并不是一个改革者。我认为，在这个世界上改革已经太多了，我们给改革者的关注太多了。有两种改革者，他们都是制造麻烦的人。那些自称为改革者的人想打碎现存的事物。他们是那种因为衬衣领子上的扣子和扣眼不吻合，便要撕碎衬衣的人。他们从来不会想到可以将扣眼做的大一点，这种改革者在任何时候都不会明白自己正在做什么。经验和改革并存。在事实面前，一个改革者无法使他的情绪一直保持在狂热状态，他必须不顾事实地采取行动。社会最基本的功能就是促进农业，工业和交通的发展。没有这三者，社会群体的生活是不可能正常的，它们使这个世界凝聚在一起。在企业中少一些政府干预，在政府中多一些对企业的考虑，是一个很好的口号，这并不主要因为它对企业或政府有利，而是对人民有利。国家福利应服务于大众-----也即作为个人的我们，这是它应该做的，（金钱不等于财富）每个人都不可能提供相等的服务。能力大的人要比能力小的人少，一群能力小的人有可能打倒一个能力大的人-----但这么做，他们便同时打倒了自己。因此，那些能力大的人可以领导一个群体，使那些能力小的人不费力气就可以轻松生活。激烈改革的困难之处在于他们总是坚持为了使用某种已经设计好的东西，要求人们必须改变自身给一件机器加上多余的重量，就像给马车车夫的帽子再加上帽徽一样荒唐。然而事实上还远远不止于此，帽徽可以帮助车夫辨别自己的帽子，而多余的重量只意味着浪费。我无法想象，“力量来自于重量”这一错误是何产生的，对于打桩机来说，这是对的。但是如果没有什么用处，我们为什么要去移动一个重家伙呢？在交通运输中，为什么要给本身已很重的机器加上多余的重量呢？为什么不将其用来增加机器的载重量呢?我们国家很大一部分贫困就起源于运送这些多余的重量，我们终有一天会发现如何去掉多余的重量。我总是要在开发出最好的方法后才开始制造产品。当然，这并不意味着一件产品永远不会改变。我认为在你满意地找到最佳使用设计和材料之前，不要去制造某件产品，从最终效果看来这是最经济的方式。如果你的研究还不能使你这样自信，那么可以继续研究，直到你感到自信。我不想让任何好的想法随便就溜走，但我并不急于判定一个想法是好是坏。，因此，如果一个想法看上去不错，或看上去具有可行性，我便做一些必要的试验，从不同的角度来检测这个想法。我们没有改变产品，但是我们却把精力用于改进生产上。刀最重要的部位是刀刃，就不是一把好刀-----不论它多么漂亮，制作时所用的钢是多么好，被打造得多么好，那也只能算是一块废金属，所有的变化中最重要的是它所能做的-----而不是设想它所能做。如果用一把锋利的刀轻轻一砍，便能做到的事，为什么要使用一把钝刀费很大的力气去完成呢?商品的锋刀在于工人和操作的机器。如果工人不努力，机器也不会用，如果机器不好，工人再努力也没用。因此，一个人如果使用多于必要的力气去完成一件事，那就是在浪费。福特的宗旨和理念的根本点就是，浪费和贪婪妨碍了真正意义的服务。然而浪费和贪婪是不必要的。浪费主要是由于人们不明白他们正在干什么，或者对他们所干的事毫不上心。贪婪是一种近视的行为。我总是努力在材料和人力方面以最小的成本生产，然后以最低的价格进行销售，通过销售来获取最好的利润。在生产过程中，我付给工人们最高的工资----这也是最大的购物力。由于统一了最低成本和最低利润的销售，我们可以使产品在销售与购买力上协调一致。这样，每一个与我们生产相关的人-----不论是管理者，工人还是消费者-----都可以为我们提供更美好的生存环境。我们的生产是为了向人们提供服务-----这就是我谈论它的唯一理由。这些服务的原则包括如下：。刀最重要的部位是刀刃，就不是一把好刀-----不论它多么漂亮，制作时所用的钢是多么好，被打造得多么好，那也只能算是一块废金属，所有的变化中最重要的是它所能做的-----而不是设想它所能做。如果用一把锋利的刀轻轻一砍，便能做到的事，为什么要使用一把钝刀费很大的力气去完成呢?商品的锋刀在于工人和操作的机器。如果工人不努力，机器也不会用，如果机器不好，工人再努力也没用。因此，一个人如果使用多于必要的力气去完成一件事，那就是在浪费。福特的宗旨和理念的根本点就是，浪费和贪婪妨碍了真正意义的服务。然而浪费和贪婪是不必要的。浪费主要是由于人们不明白他们正在干什么，或者对他们所干的事毫不上心。贪婪是一种近视的行为。我总是努力在材料和人力方面以最小的成本生产，然后以最低的价格进行销售，通过销售来获取最好的利润。在生产过程中，我付给工人们最高的工资----这也是最大的购物力。由于统一了最低成本和最低利润的销售，我们可以使产品在销售与购买力上协调一致。这样，每一个与我们生产相关的人-----不论是管理者，工人还是消费者-----都可以为我们提供更美好的生存环境。我们的生产是为了向人们提供服务-----这就是我谈论它的唯一理由。这些服务的原则包括如下：消费者。赌博投机和损人的交易，只会阻碍这一过程。在商业运作中，最令人吃惊的方面是大量的注意力都是金钱的，只有少量的注意力是用于服务，我认为这是和自然规律相反的。自然规律中，金钱应该是作为劳动的结果，不能是在劳动之前。商业运作中的第二个方面是，只要能把一件事做好，能挣钱就可以，而更好的生产方式却抱着普遍的冷漠态度。换句话说就是，一件物品被生产出来，并不是考虑它能为大众提供多大的服务，而主要看它能挣多少钱------因而，对于顾客是否满意并不会特别在意，只要能把东西卖出去就万事大吉了。福特成长及精彩语录人生信条1、工作是自然而然的事2、每一次的经验对于人来说都是有价值的，不论成功还是失败3、从工作中才能认识到只有通过老老实实的努力才能得到繁荣和幸福4、工作时就应该专心工作，玩耍时就应该尽情玩耍5、工作是我们的明智，是我们的自尊，也是我们的救星。一个人要是无法从日常工作中得到相当程度的满足感，就失去了所能得到回报中最为精彩的部分，这是因为日常工作是好东西，是非常非常好的东西。它是世界的基石，是自尊的基础6、为享受工作而工作，不为获取利润而工作7、如果我们不能够自我鼓励，就不可能去救助别人，一个完全或部分由无法自食其力组成的社会，是一个完全不能自食其力的社会1863年7月30日凌晨，世界上一个伟大的人出生了，他的名字就叫亨利.福特这个在南北战争中诞生的人，这个欧洲移民的后代，一辈子都对美国抱有无限的热爱和自豪。1869年1月11日，亨利5岁的时候，跨进了学校的大门。他有点顽皮，并不是最优秀的孩子，可在所有的功课中，亨利的算术和朗读成绩突出。亨利的朗读成绩之所以出色，是因为他接触到了《麦高菲精选读本》，这本书是由美国著名教育家、牧师威廉.霍姆斯编写的，告诉人们通过实践，培养出强烈的责任感。除此之外，它还教人树立美好的品德，比如虔诚、谦恭、刻苦、正直、善良、耐心、节制等等。书中很多诗歌。书中有很多诗歌----它们大多出自拜伦、格雷、雪莱、华兹华斯、浪费罗等人，还有雨果等人的散文。书中所倡导的精神和母亲对他教育如出一辙，对亨利的一生影响极大。从亨利成名后所发表的言论中，我们依然能看出这本书在他心中留下的痕迹。在亨利的大力推动下，19世纪70年代，《麦高菲精选读本》成了美国37个州的通用教材。美国式的价值观念通过这本书在数代美国人心中扎下了根。少年时期的亨利有一个小小的工具箱，里面有一块怀表，一把小锉刀，几把螺丝钉，还有镊子、锯子、螺丝和钻孔机等等。小亨利对这些工具倾注了极大的热情，用它们来拆卸、制作、改进。对于亨利从小爱拆东西的习惯，亨利曾经说，“动手可以学到很多东西，你可能从书本上学会东西是怎么制作成的，而真正的机械师应该知道每件东西都是如何制造出来的。机械之于机械师就像书籍之于作家一样。”

亨利的第一份工作仅仅持续了6天，他就被解雇了。事情的经过是这样的：亨利很快熟悉了新环境，和其他工人相处的也很好，大家谁也没有把这个乳臭未干的孩子放在心上。然而有一件事改变了人们对他的看法。有一次，亨利只用了一个下午的时间就修好了一台机器，而在此之前，还几个工人用了好几个半天也没有修好它。除此之外他还对机器的传动装置进行了一个小小的革新，使机器的工作效率大大提高了。这本来是一件好事，可年轻的亨利没有想到，他的这个天才的本领给他带来了麻烦。因为整个车间的工人和工头们都为此感到尴尬万分，人们私下里都担心这个孩子将来会抢了他们的饭碗，于是，给亨利编造了很多谣言，年轻的亨利无法抵挡来势汹汹的攻击，不得不离开了。第一份工作的经历印证了亨利对于人性的怀疑，他后来说：“我们从那时起就知道，不要把你知道的东西告诉所有的人。”

这就像一只猫教一只老虎爬树一样，最后自己总要留一手，亨利记住了这个教训，并且运用到以后的事业中。当然，怀疑一切的态度也一定程度上影响了亨利事业的发展。，就像他后来对自己唯一的儿子也不能开诚布公一样。一个人漂泊在异乡，生活无疑是艰难的，为了在做这里站住脚，必须付出比别人更多的努力。每天深夜，当亨利从钟表店出来拖着疲惫的身体走在底特律的加到上时，他会忍不住地思考：离开迪尔伯恩的农场到这个陌生的城市是不是正确的选择？自己将向那个方向发展？自己到底有没有能力实现自己的梦想？也许他曾经犹豫过，假如回到迪尔伯恩的农场，那会是什么样子？自己能在那个家庭农场待一辈子吗？他多需要有人能解答他的困惑。但是，他身边没有一个人能给予他这样的帮助，他只好一个人摸索。年轻人有困惑是正常的。也是人生的必经阶段，好在这个时候，他受到了一个绝对是励志任务的鼓舞-----在底特律城，他听到了有关爱迪生的故事。许多年以前，12岁的爱迪生每天往返在从休伦港到底特律的列车上，他在那有100公里路程的火车上卖报纸。火车从休伦港到底特律有3个小时，大约在上午10点钟到达，下午6点返回。这中间的8小时就是爱迪生的读书时间，他在底特律那座用石头建造的大图书馆里孜孜不倦地读书，看了很多很多书。后来，他发明了电灯，为整个世界带来了永久的光明，也赢得了全世界人民的尊重。当亨利无数次漫步在底特律幽暗的月光下思考自己的人生时，他或多或少会受到爱迪生故事的激励，爱迪生发明了电灯，他也要发明一种东西，虽然他还不知道这是怎样一种东西，但他心里已经有了一种信念，坚持下去，梦想最会成真。1883年，戴姆勒在迈巴赫的帮助下发明了一种内燃式发动机，它是以汽油为燃料的，这台发动机就是现代发动机的鼻祖。1885年，戴姆勒把改进后的发动机装在了自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。接着，他又把发动机装在了四轮马车上，这是世界上第一辆四轮汽油汽车，也是真正意义上的汽车。在戴姆勒制造了第一辆四轮汽油汽车的几个月之前，德国人卡尔》本茨也使用汽油发动机制造出了一辆三轮车，并且这辆车已经具备了现代汽车的一些基本特点，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂和擎动手把等。卡尔.本茨还为这辆车申请了专利，1886年1月29日，本茨得到了德国皇家专利局颁发的专利证书，1月29日就成为世界汽车诞生日，1886年为汽车诞生年，这辆世界上首部三轮汽车被取名为“奔驰1号”，这是以本茨的名字命名的，由于翻译的问题，现在都译作“奔驰”。从此，各国都争相发展汽车工业，汽车制造业逐渐进入了黄金时代。戴姆勒、迈巴赫、和本茨在汽车发展史上都是非常重要的人物，都是“汽车之父”。他们的名字和以他们的名字命名的汽车至今仍被人们所尊重。敏感、执着的亨利对汽车这一变化表现出了无比的兴趣，而且重要的是他发现了自己一直以来就陷入了误区。他发现自己一直都在痴迷蒸汽机，而忽视新的技术。但对于一个立志发明的人来说，及时地掌握现有的发明成果和发明信息无疑是非常重要的。现在，他发现自己的目标又明确了一点，那就是制造一种装在轮子上、能够代替一匹马所做工作的机器，他清楚地认识到这种动力不应该是蒸汽机，而是内燃机，也就是以汽油为动力。一辆不用马拉的大车，而且是由一台汽油发动机驱动，这样明确而清晰的想法激励着亨利，它可以在这个明确而可行的方向上努力了。1887年，他在自己农场里的一个简陋车间里仿造了一辆四冲程奥托发动机。也就是在这个时候，亨利着魔般研究内燃机。1887年，他开始实验双缸发动机，他做了很多设想，做了不少努力，但最终也没有成功。将近10年的乡村生活没能让亨利静下心来，他一直渴望着做出“不用马拉的大车”，他也在不停地努力，但几乎没有取得任何重大的成就，他的梦想还停留在设想阶段。他的几次成功的实验也并没有多大现实意义。农村生活对亨利而言已经成为一种障碍，他无法突破自己，那么只有离开这里了。要发明创造必须到更广阔的空间去，接触最先进的思想，否则他将一辈子被困在这里。这对于亨利来说无论如何是不甘心的。于是，他开始试着在底特律寻找工作，他也意识到想把车子造出来，自己电气方面的知识远远不够。因此，当爱迪生照明公司提出雇请他为机械师兼工程师时，他认为是难得的机会。当时，父亲送给亨利的那片林地上的木材已经被砍伐的差不多了，亨利也需要更多的钱买零件，继续他的发明之梦。1893年底，由于业绩突出，亨利被任命为底特律爱迪生照明公司的总机械师，年薪1000美元，这在当时是相当高的收入。刚刚30岁的亨利就在这样的做大公司总机械师，这在当时底特律并不多见他的技术已经相当纯熟，是工厂里不可多的人物。即使是咋睡觉的时候，他也像个消防队员那样，把衣服摆放在身边，一旦出现突发事件，他会以最快的速度赶到现场，解决那些不听话的机械可能出现的故障。而那些机器很快就被他驯服了。渐渐地，亨利成了底特律的名人，被聘为底特律基督教青年技工学校的兼职老师。他很善于表达，在想学生们讲授机械技术的同时，也把自己的成长经历融入其中，很多学生受到他的鼓舞后成为有志青年。很多青年技工以他为榜样，把他当作踏踏实实、勤奋苦干的典范。这时的亨利和后来作为美国“汽车之父”的亨利比起来简直不值一提。但是伟大的成就都是从一点一滴做起的。这就像万丈高楼平地起一样，亨利不是也有过困惑的少年时代，迷茫的青年时代吗？好在他现在可以用自己的亲身经历讲述青年人在面对人生的种种困惑时应该采取的态度，那就是磨砺自己，不放弃理想，勇敢地尝试。1899年8月5日，在底特律市卡斯大街1343号，底特律汽车公司正式宣布成立，亨利出任公司的总工程师和合伙人。这是亨利.福特的首次创业。亨利成立了自己的公司。但就在这时，他的主管许诺把爱迪生照明公司总经理的职位交给亨利。亨利认识到他必须抓住自己的机会，把精力全部转到自己的汽车制造和生产上。很显然，他是非常敬业的人，不可能一心二用，于是，在底特律汽车公司成立10天之后，8月15日，亨利辞去了爱迪生照明公司的职务，他在这工作了9年，来爱迪生照明公司的时候，亨利还不到30岁，现在，他已经36岁了，不再年轻了。他再一次踏上了未知的旅程。最后，他战胜了失败，迎来了人生的辉煌巅峰。遗憾的是，亨利从这次创业的一开始就范了不可饶恕的错误，他把自己已经开发成型的受到业界广泛赞益的第二辆车扔在了一边，开始研发第三辆车，这种车辆以高档、豪华、纯手工制作、高速、单车生产为主要特征，这在汽车工业非常成熟的时候也许是一种思路，那就是只为富人造车，但对于刚刚创业的亨利来说，无疑是将自己和自己的公司引向了死胡同。毕竟这是真正的创业，为了尽快把汽车推向市场，亨利对自己的事业投入了全部精力，他和他的伙伴们没日没夜地工作，对于每个细节，他都达到了精益求精的地步。遗憾的是，这种传统的手工制作，一个零件一个部分地去做，效率实在太低了。过去，他只是一个人在试制汽车，而现在它是以企业的方式做汽车，他必须提高效率，尽快实现产出效益，让投资者们尝到甜头，而他还在以一个发明家的身份去抠细节，显然是不对路数的。他必须改变思路，以一个生产商的身份去制造汽车，而且还要把汽车成批量地推向市场，只有足够多的产品占领市场，才能给投资人带来利益。当时，公司的其他管理人员发现了这一致命弱点，曾经劝说过亨利，但是固执的亨利根本听不进别人的任何劝告，执意坚持自己的做法。经过5个月的苦战，1900年1月12日，底特律汽车公司的第一辆汽车终于诞生了，这辆汽车后来被称为“邮政车”.亨利及其公司的发展并没有像几位投资人预想中的那样好，样子虽然制造出来了，可是价格昂贵，而且因为是采用手工制作，汽车的组装相当缓慢，顾客想要得到这样一辆车，不仅要付出高昂的金钱代价，而且还要等待很长时间。在这种情况下，底特律汽车公司没有顾客上门，就连样车都没有卖出去，最后，亨利只好把这辆汽车送给了市邮政局作为“邮政车”使用。亨利对投资人要求改变思路进行批量生产和销售汽车的思路非常恼火，他推卸责任，并且指责公司的投资人没有给他足够的时间和空间进行研究开发，他们只关心将汽车投入销售，根本不懂技术。他甚至把汽车生产过程看作是他个人的事情，他收回了专利，不让其他人加入进来。更令人惊奇的是，他手下的工作人员甚至连一张草图都没有见过。他把公司完全当成了自己的，丝毫没有把这当作依稀nag共同的事业。毫无疑问，他陷入了一个误区。到了1900年11月，亨利离开了底特律汽车公司，至于是公司解聘了他，还是他自己主动离开公司，都已经不重要了。后来公司清算资产，总共亏损9万美元。以至于亨利后来他成功以后总结，做什么事情都应该事先考虑周详，然后再进行下一步工作。在底特律汽车公司倒闭后，墨菲和其他少数人立即买下了公司资产。这一次，他和亨利进行了认真的沟通。他告诉亨利，他上一次制造出的汽车没有什么大毛病，只是思路上有点不合适，亨利也认真反省了自己，接受了墨菲的意见。于是亨利再次得到资金帮助，专心研究功率大、速度快、装饰豪华的高性能赛车。就在设计制造赛车的这段时间里，亨利开始反省自己的经历，他每天都在学习，他坚信学习对人是有益的，不仅对处于迷茫中的自己，对于别人也一样有用。那时他没有固定的收入，家庭经济状况很不好，他和克拉拉不得不搬回父亲的农场，依靠父亲的帮助度日。更让他痛苦的是，他的事业又遭到挫折。这时，一本书再次深刻影响了他，那本书叫《人生简论》，主题是神学、再生、以及其他一些方面的人生问题。他深深陷入迷茫和思考中。过去，他读了很多机械方面的书籍，现在，他渴望了解人生的真谛。那段时间，他买了很多小本子，而且总是随身携带一个。有时，他会迅速在上面画下一些设计图，有时也会记上一些单词和一些名言警句，他借这些千锤百炼的对人生有启示意义的句子影响自己。他最喜欢爱默生的著作，而爱默生被认为是美国的精神的代表，是美国的灵魂。他阅读了很多爱默生的著作，《天空中的金矿》《祈祷时意志的疾病》《永远不要停止前进的脚步》。这些文章他不知道读了多少遍。赛车的胜利再次鼓舞了投资家们。就在比赛结束后不久，墨菲和其他几位赞助商再次投资3万美元，成立了一家新公司-----福特公司，亨利以他的技术入股，占有1/6的股份，1901年11月30日，公司正式运行。投资者们都看重了亨利这时拥有的全国性的声誉。希望之光又亮起来了。底特律的报纸杂志也在为他鼓劲，告诉人们亨利已经发明了一种全新的汽车，比起市场上出现的任何一种产品都要优越。人们受到了媒体的鼓舞，都在拭目以待。但是这家公司似乎注定也是不能成功的。亨利似乎被罗德岛比赛的胜利冲昏了头脑，他又犯了一个致命的错误赛车上的成功使他沾沾自喜，他着魔似得把大部分时间和精力都花在一种大马力赛车上，而这种高价赛车不过是富人们消遣的工具，是少数人才能买得起的东西，在市场上根本得不到大众的认同。董事会再次出手，提出了一个生产设计方案，要求亨利尽快将汽车投入生产，但亨利根本不理会，他追求的只是速度更快，体积更大的赛车。“这样才能赚大钱。”

他在给克拉拉弟弟的信中写道，“我想赚的是美元，而不是美分。”

小说推荐：【黎明小说】【白鹤看书】《又逢君》《趋吉避凶，从天师府开始》《东京：超凡寄生》《我在法兰西当王太子》《吞噬星空2起源大陆我吃西红柿》《从1979开始的文艺时代》【穿越流小说】《渣攻改造，BE改写HE》