第12章 决战大江南苏浙沪段

《西气东输：西气东输工程开工建设》转载请注明来源：阅读阁yueduge.cc

第12章决战大江南苏浙沪段

2001年9月28日，西气东输苏沪段根据总体安排，率先试验开工。

西气东输苏沪段集中了15支经验丰富的参建队伍，施工高峰时期投入3500多人、1750多套设备。

西气东输管道从西北荒漠延伸到东海滨，宛如一条巨大的气龙，气龙的尾部穿行于江苏至上海，这里正是长江三角洲经济发达地区，人口稠密，交通便利，但水网密集，河、渠、湖、塘纵横，土质松软，管线需多次穿越水网、公路、铁路等。

有专家指出，西气东输建设具有五大难题，其中江南水网之难和长江之险都集中在苏浙沪段。

苏浙沪管理处处长王小平自有一套应对这两大难题的办法，他说：“作为西气东输管道公司的派出机构，我们坚持做到业主应该管的要管好，其他部门应该管的配合好，凡是公司未覆盖到的管理处全包。实现工程‘无缝化’管理。”

万事开头难，苏浙沪管理处首先围绕施工许可所涉及的规划、用地，河流、公路、铁路穿越等有关批准手续开展地方协调工作。

他们主动同政府各相关部门接触，先后与江苏至上海段内省、市、县、镇各级政府取得联系，建立苏沪段各级政府联系网，营造了有利的工作环境。

随着工程的推进，相关批准手续环节不断增加，苏浙沪管理处领导利用一切机会登门拜访各级计委及有关部门，解决各类问题。同时，抽调人力成立管理科，负责落实规划许可取证工作。

解决设计中，棘手的事就是提出的线路走向与地方规划多处冲突的矛盾。

江南是鱼米之乡，地肥水美，经济发达，但是地方关系比较复杂，给施工带来了许多麻烦。

针对规划区不断膨胀的实际情况，本着既要保证管线顺直，又要考虑地方经济发展的原则，由苏浙沪管理处牵头，带领西气东输管道公司技术处、征地办、设计和施工单位代表，遇到一处谈一处，具体问题具体对待。

经过和沿线13个县、市、区，55个乡镇的全面接触和艰难谈判，终于在江南水乡苏浙沪落实了合理的工程红线图。

公司、苏浙沪管理处和施工单位三方实行“无缝化”合作，开工一年来，他们走遍了沿线13个市、县、区，55个乡镇，签订各类协议130多个，基本保证了17个机组全部入场破土动工。

为推广苏浙沪管理处和江苏省的做法，国家计委于2002年1月在常州召开“西气东输工程江苏省现场经验介绍会”，对试验段的组织协调工作给予了高度评价。

苏浙沪管理处以“工程宏伟，责任重大”鞭策自己，以“廉正、敬业、科学、团结”八字方针建设队伍，人人争当西气东输建设排头兵。处领导从基础工作入手，建立起一套行之有效的规章制度，形成了完善的工程管理体系。

管理处拥有20多名干部职工。围绕施工目标，全处心往一处想，劲往一处使，克服工程任务重、头绪多、人手少等不利因素，一个人顶几个人用。

管理科跑地方，工程科跑现场，办公室管接待，大家起早贪黑，加班加点是家常便饭。

工期紧张时，没有几个人能做到按时休假，好多人4个多月才回一次家。

暑假时，就有许多想念爸爸的孩子们来到工程一线。尽管如此，孩子们与爸爸也见不上几面，因为大人们实在太忙了。

9月份，全工作重点转入攻坚克难的阶段，管理处领导也变“遥控”为“蹲点”，分头驻扎到标段，在施工一线现场办公，大大加强了工作力度。

在全面深入了解国际长输管道施工技术与管理现状的基础上，胜利油建公司主动邀请美国CRC、意大利PWT等国际知名工程公司前来进行技术交流，及时与欧洲共同体焊接认证机构在亚洲惟一的授权单位哈尔滨焊接培训中心联系，抽出108名优秀焊工进行封闭式取证培训，取得EN287这一国际通用的长输管道施工半自动和手工下向焊焊接操作资格证。

其后，又有数百人取得西气东输管道施工专用的自保焊、连头焊、STT根焊等相关焊接上岗证书。

他们主动参加管道局等单位举办的各种技术研讨会、设备咨询会和方案论证会20余次，并积极表达强烈的参与意愿，宣传自身形象与实力。

胜利油建公司针对竞争对手纷纷拿出巨额资金大肆购置先进装备的严峻现实，他们多方争取到近亿元资金购置了美国林肯半自动焊机、内焊机、弯管机、大吨位吊管机等西气东输施工必备的关键性设备。

同时，他们加快了原有设备的技术改造步伐，制作了环型火焰加热器等一批专用机具，突出了长输管道施工技术装备优势。

胜利油建中标施工的26标段属于典型的江南水网地貌。横跨无锡和苏州两市、总长不足70公里的线路，共需穿越大小河流129条，铁路和等级以上公路195条，各种养殖池塘85处，其中大开挖河流最宽的达291米，连片池塘最长的达663米，真是困难重重。

尤其是高速公路和铁路涵洞高度多在2.8米以下，制了大型设备进场和转场，有时将一根管材从堆管场倒运至施工现场，就需要先用单管运输车拉，再用水上浮箱运，最后用湿地爬犁拖进去。

公司参战人员一方面结合浅海海底管道施工工艺制定实施水网施工方案，一方面发动职工集思广益，创新攻关，克服了一个个技术难关。

在26标段，由于稻田地承载能力低，管线无法采用常规的联合下沟方式，他们运用应力模型分析软件，对管线下沟的全过程进行模拟分析，率先提出利用“人”字形开挖机械沉管法解决淤泥流沙地段管线下沟难点，并在2月9日的先导性试验中实现了一次成功，为整个江南水网段管线下沟扫清了技术障碍。

面对连片池塘地段的管线下沟难题，他们借鉴以往滩海管线施工经验，提出了漂浮法下沟方案，收到了以水治水的奇效。

面对河面较宽的不通航河流，他们采用钢板桩围堰“人”字形挖沟、配合漂浮法下沟的穿越方法，在穿越90余米宽、漂浮长度达350米的夏河时，他们仅用40小时的时间，就实现了漂浮、开挖、下沟、回填、撤堰、进水一次成功。

对通航河流，则创造性地采用了水下挖沟方法：挖掘机在驳载体上挖沟作业，专业潜水员携带水下摄像机检测管沟成形情况，水下开挖成型后，管段漂浮就位，再沉管下沟。

小说推荐：【抖音书院】《1979黄金时代》【普趣阁】【泡书吧】《穿越两个时代的医生》《我的法宝能无限升级》【溜达小说】《北宋穿越指南》《穿成科举文里的嫡长孙》《又逢君》

张学亮提示您：看后求收藏（阅读阁yueduge.cc），接着再看更方便。若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！