二、专列驶向莫斯科(1 / 2)

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●“我们莫斯科见!”毛泽东以这句话结束了谈话,与周恩来紧紧地握手。

●毛泽东释怀地说:“我们就要出关了,到此岂有不下车之理。”

●毛泽东说:“中苏两国人民是有深厚友谊的。”

●专列驶向莫斯科毛泽东登上9002专列

1949年12月6日下午,周恩来向滕代远发出命令:

专列于当晚21时由北京出发。

这几天,北京已经连续飘了几天的鹅毛大雪,空气中弥漫着冬天的寒意。

在丰泽园内,古柏参天,青翠欲滴。

几辆小轿车从丰泽园门口缓缓驶出新华门,然后向西直门飞驰而去。

在西直门火车站的站台上,分别静静地停放着3列火车。

第一列是前驱列车,由5节车厢组成,车上有50名警卫部队的干部、战士和一部分铁路工作人员。

第二列是公务列车,由10节车厢组成,上面有1个连的警卫部队。

第三列是后卫列车,也是由5节车厢组成,除有50名警卫部队战士外,在两节行李车上装有各种礼品、蔬菜和水果等。

各列车均装有大功率军用无线电台,可以随时保持联络。

铁道部部长滕代远在晚7时先到车站,随即上车进行检查,检查后,他认为很好。

20时,周恩来在罗瑞卿陪同下上车又仔细地视察了一遍,周恩来表示十分满意。

20时30分,从丰泽园驶来的3辆轿车稳稳地停在西直门车站。

毛泽东身穿一身银灰色中山装,头戴呢帽,外罩一件大衣,神采奕奕地走出车门。

这时,毛泽东发现空旷的月台上站立着几个熟悉的身影,心中一怔。

毛泽东走过去对他们说:“不是讲好不送了吗?”随即他紧紧握住朱德的手。

“主席第一次出国,哪有不送的道理呀!”朱德憨厚地笑道。

原来,在当天下午召开的政治局碰头会议上,毛泽东讲过晚上大家不要送,以后外出大家都不要送。当时大家已经同意了。

没想到,真走的时候,全部都来了。

到车站送行的中央领导同志有刘少奇、周恩来、朱德及北京市市长兼军管会主任、平津卫戍区司令员聂荣臻,他们送行后,随即乘车迅速离去。

和送行人员道别后,毛泽东健步走向专列,微笑着向守卫在车厢门口的同志们频频致意,然后由周恩来、滕代远引导登上列车。

车门两侧分别由罗瑞卿、杨奇清、铁道部公安局副局长冯纪和政治保卫处的任远守卫,使别人从侧面无法看清毛泽东登上了哪节车厢。

整个车站站台异常肃静,没有一个闲人走动。

陪同毛泽东访苏的人员还有苏联驻华大使罗申,苏联交通部部长、苏方总顾问、铁路专家柯瓦廖夫。

护送毛泽东到边境线的中方同志还有李富春、李克农、毛岸英等。

毛泽东上车坐稳后,周恩来向毛泽东报告说:“代远、瑞卿和奇清、克农同志随你到满洲里。还有铁道部公安局副局长冯纪和政治保卫处的任远,也要一路送您到满洲里,要不要认识一下?”

毛泽东笑着说:“是不是刚才在车门口见到的两位,我们已经认识了嘛!”

周恩来请示毛泽东还有什么指示,毛泽东高兴地说:“看来万事俱备,只欠东风喽!”

接着毛泽东点燃一支香烟,深深地吸了一口后,对周恩来说:“家里事你多辛苦了!”

“主席,请放心。家里的事我们会及时发电报向您请示,请您一路保重。”

“我们莫斯科见!”毛泽东以这句话结束了谈话,接着毛泽东和周恩来的手紧紧握在了一起。

随后,周恩来走下专列,又把滕代远、罗瑞卿等人叫到一起语气严肃地说:“主席可就交给你们了。一路上要小心,不能有丝毫的马虎和松懈啊!”

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