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第16章汽车工业取得重大突破
1956年7月13日，在长春第一汽车厂崭新的总装线上，第一辆解放牌汽车被装配出来。
7月14日，第一批12辆国产汽车在欢声笑语和雷鸣般的掌声中徐徐驶出装配线。
同日上午，在汽车工人俱乐部举行的庆祝建厂3周年和先进生产者代表会议上，通过了向党中央、毛主席的报捷信。信中写到：
敬爱的毛主席和党中央，我们第一汽车制造厂全体职工，怀着万分兴奋的心情向您报告：党中央关于力争3年建成长春汽车厂的指示，已经实现了！
我们正在积极做好各项生产准备，组织全面开工生产，保证以在第3季度内生产出250辆质量合乎要求的解放牌汽车的实际行动，迎接党的第八次全国代表大会的召开，并向今年的国庆节献礼。
庆祝会后，400多名劳模、先进工作者等，坐上新装配成功的解放牌汽车，组成报捷车队，与全厂职工见面，驱车向省、市委报喜。
全厂职工从四面八方汇聚到道路两旁，来观看自己亲手制造的第一批解放牌汽车。整个厂区顿时成为了欢乐的海洋。
在热烈的欢呼声中，有的人不禁涌出激情的泪花。许多人挤到车前抚摸着车上刻着中国字的国产汽车，感到无比光荣和自豪。
最激动的人是驾驶第一辆国产汽车的老师傅马国范。他开了二十几年外国车，东北解放后，他听说要建自己的汽车厂，造自己的汽车，他谢绝了旧掌柜的挽留，毅然参加了建厂行列。
这一天，长春市也披上了节日的盛装，到处红旗招展，锣鼓喧天。成千上万的人站在道路两旁，争先恐后地目睹国产汽车的风采。人们不断向车队抛洒五彩缤纷的纸花，没有纸花的就拿高粱、苞米、谷子往汽车上抛洒。
12辆报喜车绕厂一周后，浩浩荡荡驶向市区。在市委门前，人们的感情达到了更为炽热的程度，路被人海堵住了，连一道缝都没有，汽车走不了啦，只好在维持秩序同志的指挥下，用最慢的速度前行。
许多人都想坐到车上去，有的人站在脚踏板上，有的人坐在翼子板上，就连前保险杠上也坐满了人。
一位白发苍苍的老大娘，非要坐一下我们国家制造的汽车，当汽车停下来让她坐一会儿后，她高兴地说，我可坐上咱们国家自己制造的汽车了，活得真值。
12辆报捷车队的最后一辆坐的是工程师代表，当车子在欢呼声中行进时，兴奋之余回想起过去的历史，感慨万千。他们说，我们早就看到了汽车，也学习了怎样制造汽车，但是过去只能修配汽车，直到解放后建设汽车厂，我们才找到归宿。
被眼前热烈场面所感染，他们还兴致勃勃地凑起一幅对联：
举国翘盼尽早建成汽车厂，万人空巷人民争看解放牌。
马国范老师傅把自己开上了国产车的喜事告诉他搞文艺工作的哥哥，他哥哥听后也激动不已，编了一首歌词《老司机》，请作曲家先程谱了曲。歌中唱到：
五十岁的老司机我笑脸扬，拉起了手风琴我唠唠家常，想当年我十八岁学会了开汽车，摆弄那外国车我是个老内行，可就是没见过中国车啥模样，盼星星盼月亮，盼到了国产汽车真就出了厂哟嗬嗬……
这首歌多么真切地表达了中国人民当时的心情呀！
能够自己制造汽车，一直是党中央及全国人民的心愿，也牵动着全国人民的心。
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